NOORDHORN EN DE BRUGGEN: Noordhorn en de Bruggen

drie BRUGGEN
een TUNNEL
een ROTONDE
een VERRUIMING
in NOORDHORN
in 3 jaren

ER GAAT NIETS BOVEN

GRONINGEN

Ommelanden is toch wel boven GRONINGEN (............en de Wadden en....... Denemarken en.......... Noorwegen en............. Zweden, enz. )

Er is geen ruimte voor Groningen (Stad) in het zuiden.
Drente is daar al.
Drente heeft als hoofdstad Assen.
Groningen heeft geen last van Assen (lees: concurrent).
Er zijn in de omgeving nauwelijks concurrenten voor Groningen.
Het klooster dat vroeger een concurrent was, werd met de grond gelijk gemaakt.

Er bleven nog wat stenen over die in de boerderijen werden verwerkt, en in enkele huizen,...... ook bleef het abdijgebouw gespaard.
Groningen (Stad) bleef helemaal de baas.

Door de provincie Groningen werden nieuwe zaken gereserveerd voor de Stad Groningen (Winschoten en Delfzijl kregen ook wel iets).
Ze lagen ver genoeg verwijderd van Groningen.

De dorpjes kregen geen kansen zich te ontwikkelen.
Alles werd ingepikt door Groningen.
Nu Groningen is uitgebreid met Hoogkerk, zal Zuidhorn het volgende plaatsje zijn, dat Groningen zich toe eigent.

Vergelijk eens de ontwikkeling die de provincie Friesland doormaakt.
Friesland is opgebouwd uit 11 steden.
Hun positie werd erkend.
Alle steden van Friesland krijgen evenveel mogelijkheden om zich te ontwikkelen.
Wat Sneek kan krijgen, gaat door, als hetzelfde ook wordt gegeven aan de andere steden.
Ze hebben recht op dezelfde kansen.

Groningen heeft maar twee concurrenten:
Winschoten en Delfzijl.
Maar met 2 concurrenten is het veel makkelijker omgaan , dan met 11 stuks.
Als je het geld voor Groningen (stad) berekent, dan zal Groningen veel meer vangen dan Leeuwarden, want Leeuwarden heeft meer concurrenten ( is Drachten erbij gekomen?) en Groningen heeft alleen Winschoten en Delfzijl.
Wat er afvalt van Groningen voor kleine plaatsjes is minimaal.

Wat er kan worden betaald voor de rondweg om Noordhorn is schandalig weinig.
In Noordhorn kan er alleen een klein tunneltje en een rotonde worden gerealiseerd.
De stad Groningen is de slokop.

In Noordhorn wil men iets doen aan het ontstaan van een fuik waar te veel verkeer zich op een smalle engte beweegt.
Een rondweg is een mogelijkheid, maar het betekent 2 bruggen vlakbij elkaar
(Dat is ook niet ideaal).

Maar ook een tunnel onder het van Starkenborghkanaal is een mogelijkheid
(In Friesland kan het wel onder een kanaal).

Een derde mogelijkheid is het kanaal van 1932 dicht gooien.
Moet het kanaal er zijn, of heeft ze haar nut verloren?
In 1932 werd het gebruikt als werkgelegenheid.
Welke rol speelt het kanaal momenteel nog?
(In de stad Groningen is het Damsterdiep ook dichtgegooid.
Waarom niet het van Starkenborghkanaal?)

Alle overbodig geworden bruggen kun je verschepen naar Suriname.
Je moet ze ruim zien, zoals Balkenende, dat doet)
Er is genoeg water in Groningen (de wadden).

De provinciale staten heeft haar pijlen gericht op de Stad en niet op haar Ommelanden.
Het geklooi in Noordhorn is een mooi voorbeeld van de provincie Groningen.
Voor de stad Groningen kan alles geregeld, maar de Ommelanden worden aan het lijntje gehouden.

Er is in Noordhorn behoefte aan een nieuwe brug, want de huidige brug moet worden vervangen. Daarmee begint het probleem.
Er wordt eindeloos gezeurd met de bewoners over de dingen, die ze graag willen maar niet kunnen krijgen, namelijk een rondweg.

Er waren wel 10 mogelijkheden waaruit men kon kiezen.
De keus (rondweg) is gevallen, en wat doet de provincie?
Er is geld voor alleen een klein tunneltje (zoals die bij Mokkenburg voor de koeien?) en een rotonde.

De stad Groningen maakt alles verder alleen op.
Veel burgers van Noordhorn en omstreken hebben zich uitgesloofd met extra vergaderingen en andere zaken zoals fotograferen, sites maken, rondbrengen van affiches e.d.
Ze hebben beter verdiend!!

Rondweg Noordhorn
a continuing story….

LANGESTRAAT 11

Eind oktober, géén GS-besluit, wel een brief waarin wordt gemeld dat besluitvorming opnieuw een maand vertraging heeft opgelopen (Bron DvhN 31/10/2007).

De irritatie groeit over het gebrek aan daadkracht en de voortdurende onzekerheid.

Behalve bij de Stichting Behoud Rietdal, gezien een recent artikel in De Streekkrant (30-10-2007).

Een rustiger geluid dan het weerstand oproepende geschrijf van Henk Koot, al blijven de conclusies dezelfde: geen rondweg om Noordhorn heen!

Deze keer bovendien een foto van zes Rietdalbeschermers in een sfeervolle, maar wel wat donkere (achter)kamer.

Duidelijk wordt in ieder geval dat Marijke Meindert het vaandel niet alleen hoeft te torsen, dat is winst.

Voor de rest is de inhoud van het verhaal eigenlijk minstens zo eenzijdig als de betogen van Verenigd Noordhorn, wel spiegelbeeldig natuurlijk.

Kern:

“Een open landschap kun je maar één keer verknoeien”.

Nou ja….

Ik ga niet alle argumenten nog eens herhalen, noch pro, noch contra.

Wat me niet lekker zit, is het opnieuw geringschatten van standpunten van anderen. Het slopen van (minimaal) twee huizen wegvlakkend:

“Wat staat er wel niet allemaal tegenover?”

Nou???

En ja, dat slopen is volgens de Rietdallers alleen maar erg voor de bewoners, maar ja…..

Ze gaan volledig voorbij aan de bezwaren van buurtbewoners, aan de tegenstand van andere Noordhorners die het wél erg vinden als de rij karakteristieke panden fors wordt aangetast.

De komst van een rondweg wordt haast als “duivels” voorgesteld.

Volstrekt overdreven voorstelling van zaken.

De schaal van de aan te leggen rondweg is daarvoor veel te klein, de kracht van de natuur gelukkig veel groter dan wordt beweerd.

Ook dan zullen er reeën zijn, ook dan zullen er vele vogels zijn, ook dan….

Wel ánders, wellicht ook verminderd, maar ontbréken?

En denken Bekooy en Co nou echt dat vele Noordhorners klakkeloos achter “een paar mensen die schreeuwen” aanlopen?
“Het lot van Noordhorn ligt nu in de handen van de provincie” staat er bombastisch geschreven.

To be or not to be….

Leefde Shakespeare nog maar…..